Schattenflotten

Begonnen von Kuddel, 12:02:50 Do. 12.Februar 2026

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Kuddel

Plötzlich tauchten sie auf, die "Schattenflotten"

Es klingt wie aus einem Horrorfilm:
Putins Schattenflotte wird zur Zeitbombe: Geisterschiffe treiben ohne Besatzung Richtung Strände
https://www.merkur.de/politik/putins-dunkle-flotte-die-sein-oel-nach-china-und-indien-bringt-ist-ausser-kontrolle-zr-94165748.html

Sie tauchten mit dem Ukrainekrieg auf. Und natürlich gehören sie dem Oberschurken Putin.

Und wo kommen sie auf einmal her?

Nun, sie sind alles andere als neu. Es gibt sie schon lange und sie sind nicht nur russisch.

Sie sind neu als Propagandainstrument und sind seit dem in allen Medien. Insgesamt ist es das Ergebnis der Liberalsierung im Güterverkehr auf See.

Man nennt es Ausflaggung. Ein Wechsel in offene Schiffsregister wegen der Kosteneinsparung. Gespart wird vor allem an den Heuern, Steuern und Abgaben.

Das klingt noch harmlos. Die Wirklichkeit ist radikaler. Es gibt kaum Kontrollen. Es herrscht Anarchie auf den Weltmeeren. Sicherheitsstandards werden ignoriert. Die Arbeitsbedingungen sind nach unten offen, sie reichen bis zur Sklaverei. Es wird industriell gefischt, wo nicht gefischt werden darf. Es wird Zeug über Bord geworfen, das so nicht entsorgt werden darf. Die Transporte beeinhalten Dinge, die nicht transportiert werden dürfen, Müll, Giftstoffe, Waffen.

Das ist schon seit vielen Jahren so.

Es werden an Schiffe neue Flaggen gehängt, obwohl die Auftraggeber und Profiteure die selben geblieben sind. An Bord gelten die Gesetze des jeweiligen Flaggenlandes. Wegen der fehlenden Kontrollen werden selbst diese nicht eingehalten. Es ist nicht nur Putin, auch hierzulande arbeitet man mit Ausflaggung. Nur noch 258 von insgesamt 1.655 deutschen Handelsschiffen fahren unter deutscher Flagge.

Die Sicherheit im internationalen Schiffsverkehr geht in jeder Beziehung den Bach runter. Das gilt für die Seeleute, die Verkerhrssicherheit und die Umwelt. Die Waffentransporte sind ein Thema für sich.

Piraterie ist auch wieder aktuell. Es ist oftmals eine Reaktion auf Verarmung durch Zerstörung der lokalen Wirtschaft durch globale Konzerne. Zuletzt gab es Piraterie in Bangladesch, Indonesien, Somalia, der Straße von Singapur und Angola. Neuerdings haben sich die USA eingereiht und versenken oder beschlagnahmen Schiffe nach ihrem Gusto.

Den Begriff der "Schattenflotten" allein auf russische Schiffe anzuwenden, ist schlichtweg Quatsch.

counselor

Warum alle SEEMÄNNER zu KOMMUNISTEN werden! - Live Talk über Schattenflotten und Klassenkampf

Alles ist in Bewegung. Nichts war schon immer da und nichts wird immer so bleiben!

Kuddel

Habe ein interessantes Interview gehört.
"Schattenflotten" gibt es nicht erst seit dem Ukrainekrieg, sondern seit langem. Sie werden nicht nur von Rußland betrieben, es gibt sie von verschiedenen Ländern. Sie gehen über das "Ausflaggen" hinaus, wobei man in erster Linie Geld sparen will. Es geht bei Schattenflotten mehr um das Vertuschen von Auftraggebern und Betreibern, z.B. zur Umgehung von Sanktionen, aber auch zum Transport von Ladungen, die nicht transportiert werden dürfen, egal ob Waffen, Nuklearmaterial, toxische Ladungen oder Waren, die dem Tierschutz oder anderen Restriktionen unterliegen.

In der Seefahrt passiert viel unter dem Radar: Schiffe sind nicht fahrtauglich und stellen eine Gefahr dar, die Arbeitsbedingungen der Seeleute sind unterhalb jedes gesetzlichen Rahmens, teilweise sklavereiähnlich, die Ladungen sind nicht genehmigt, die Bestimmungen zur Ladungsicherung werden unterlaufen. Das ist nicht neu und es ist bekannt. Es ist aber verbreitet, weil es weitgehend geduldet wird. In diesem Bereich wird wenig kontrolliert.

Zu einem Thema wurde es erst im Zusammenhang mit dem militärischen Konflikt zwischen Rußland, der Ukraine und dem Westen. Nun geht es um Stimmungsmache gegen Rußland und es geht um Wirtschaftssanktionen.

Es geht nicht um Schattenflotten an sich. Sie wird es weiter geben, weitgehend unbehelligt.

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