Streik bei Schnellecke

[Kuddel]

Eine besondere Meldung:
1. Weil LKW Fahrer in Deutschland selten genug streiken.
2. Weil Schnellecke zum Umfeld der Automobilindustrie gehört, dem bedeutendsten Wirtschaftssektor des Landes. Damit hat man Macht. Wir können gespannt sein, wie weit diese Macht genutzt wird.

Beschäftigte machen Ernst
Streik bei Schnellecke: Was hinter dem Protest steckt

In Wolfsburg und Braunschweig blieben am Montag zahlreiche Lkw stehen. Was die Beschäftigten von Schnellecke und anderen Logistikbetrieben in der Region fordern – und warum sie die Geduld verloren haben.

Wolfsburg. Rund 150 Beschäftigte aus mehreren Logistikunternehmen in Südostniedersachsen, darunter viele von Schnellecke Transportlogistik in Wolfsburg und Braunschweig, haben am Montag, 6. Oktober, ganztägig die Arbeit niedergelegt. Die Gewerkschaft ver.di rief zu Warnstreiks auf, um vor der nächsten Tarifrunde den Druck auf die Arbeitgeber zu erhöhen.

Beschäftigte zeigen Solidarität
Neben Schnellecke beteiligten sich auch Mitarbeitende von DP World in Wolfenbüttel, Rhenus und Rudolph Logistik in Salzgitter an den Arbeitsniederlegungen. Viele Streikende versammelten sich zu einer gemeinsamen Kundgebung in Salzgitter. Dort machten sie mit Transparenten und Trillerpfeifen auf ihre Forderungen aufmerksam.

Forderung nach deutlicher Lohnerhöhung
Ver.di verlangt für die rund 50.000 Beschäftigten der niedersächsischen Speditions- und Logistikbranche 280 Euro mehr im Monat sowie 100 Euro zusätzlich für Auszubildende bei einer Laufzeit von zwölf Monaten. Die Arbeitgeberseite, vertreten durch den Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN e.V.), bietet bislang eine zweimalige Lohnerhöhung um 2,5 Prozent über 28 Monate an und verweist auf die angespannte wirtschaftliche Lage. (...)

https://www.waz-online.de/lokales/wolfsburg/streik-in-der-logistik-branche-auch-mitarbeiter-von-schnellecke-beteiligten-sich-MG66Q7TVRVDHRJWR4LPDGDHCBE.html
https://archive.is/ZiLiW#selection-1215.0-1241.438